汽车连接器是电子工程技术人员常常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起交流的桥梁，从而使电流流转，使电路结束预订的功用。
汽车连接器办法和结构是千变万化的，其主要是由四大根柢结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。内职业界一般又称做护套、接插件、塑壳等。
一般汽车需求用到的连接器品种有近百种，单一车型所运用的连接器约有数百个之多。随著人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的运用日益添加，这将使汽车连接器运用数量呈现添加的情形。
汽车连接器的四大根柢结构组件
一、接触件
它是汽车连接器结束电联接功用的中心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,经过阴、阳接触件的插合结束电联接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。
阴性接触件即插孔,是接触对的要害零件,它依托弹性结构在与插针插合时产生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件构成紧密接触,结束联接。插孔的结构品种许多,有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽,9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。
二、壳体
也称外壳（shell）,是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘设备板和插针供应机械维护,并供应插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
三、绝缘体
绝缘体也常称之为汽车连接器基座（base）或设备板（insert）,它的作用是使接触件按所需求的方位和间隔摆放,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘功用。超卓的绝缘电阻、耐电压功用以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的根柢要求。
四、附件
附件分结构附件和设备附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。设备附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。正是这四大根柢结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，安稳作业。
汽车连接器的运用特征
从汽车连接器的运用目的来说，为了能够保证汽车更好地跋涉，咱们能够将连接器的可靠性分红连接器在运用中的封闭性、汽车在跋涉中防火花的功用，其他在汽车的跋涉中，连接器还能够显示出屏蔽的功用和温度的操控功用。一般在谈论汽车连接器的封闭性的时分，针对汽车中的不只关于水的密闭功用。
在这一个领域中，现在世界中盛行的处理标准是IP67，而且这个标准也是现在汽车封闭性职业中最高的等级。虽然在汽车不同的部位中关于防水的要求不同，可是许多汽车的出产厂家都会选择IP67来保证自己汽车的连接器的密闭功用。
在汽车的跋涉中，电源是一个很重要的能量来历，不只关系到发动机的正常作业，而且人们在开车的过程中，也常常会涉及到电源的运用。所以在汽车的电源体系中，汽车连接器有着不同的区别，在公端连接器和设备之间，在公端连接器和电缆之间，在公端和母端连接器之间，还有母端连接器和电缆之间都有必定的封闭办法能够去施行。
在结束汽车连接器的密闭功用中，密封圈是一个常用的东西，这种东西能够将不只能够结束不同孔位之间的固定的作用，还能够结束密封的作用。既能够保证汽车设备的安稳作业，又能够保证汽车设备在作业中的防水功用。密封圈在制作中大部分会运用硅橡胶这种材料，这种材料是经过液硅和固硅经过必定的化学变化之后制作出来的。
现在汽车在运用中，电子电路技术是汽车工业中一个重要的方面，不只在司机文娱中，而且包含司机在驾驭中汽车的操控体系，电子线路技术在汽车的安稳作业中起到了重要的方面。为了保证电子线路技术能够安稳的作业，现在人们在汽车的出产中运用了许多屏蔽技术。
这些屏蔽技术不只在汽车的电子线路中起到了维护的作用，在汽车的部件中也起到能够抗干扰和抗辐射的才干，其他关于汽车连接器的安稳作业也能够起到维护的作用。这些屏蔽技术在汽车中能够分为内屏蔽和外屏蔽两品种型。
在运用外屏蔽维护汽车连接器的时分，一般会运用两个相同的屏蔽壳体组装在一起构成一个屏蔽层，而且屏蔽层的长度能够掩盖整个连接器的长度，屏蔽层壳体上还要保证有满意的锁片结构来保证屏蔽层的可靠设备。其他运用的屏蔽材料不只需经过电镀的处理，还要进行防止化学腐蚀的处理。
汽车连接器的未来趋势
现在全球汽车连接器约占连接器工业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。以产品本钱结构而言，我国现在每辆汽车均匀用到的连接器本钱只需几百元，与国外每辆车的连接器本钱大约在125美元～150美元来看，我国汽车连接器商场还有很大的打开潜力。未来每辆汽车将运用到600-1,000个电子连接器，远远大于现在所运用的数量。
我国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的出产基地。除了现有一线闻名世界大厂外，其他没有前往我国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本乡化收买，本钱优势等要素影响下，逐步在我国建立起出产据点供应当地汽车零组件厂商所需。
