汽车连接器的打开与电动汽车的打开是同步进行的，从连接器视点来说，国内电动汽车连机器打开履历以下几代。

1）第1代汽车连接器（图1），2008年左右初步，主要是由当时工业连接器改款而来。这代产品的特色，以金属连壳体为主，无高压互锁功用，防误刺进（防呆）作用较差。

2）第2代汽车连接器（图2），在第1代的基础上增加了高压互锁功用，连接器的外壳也逐步由金属变为塑料。

3）第3代汽车连接器（图3），塑料+屏蔽功用+高压互锁的汽车连接器。有代表性的是职业中800系列产品（这类产品是通过操作次序来完结部分二级解锁功用，不是直接机械式结构），如TE／安费诺／智绿及国内新一代产品。

4）第4代汽车连接器（图4），塑料+屏蔽功用+高压互锁+二级解锁的汽车连接器。有代表性的是职业中280系列产品，如TE／智绿及国内新一代产品，这类产品是通过机械结构来完结二级解锁功用，更为安全。

5）未来一代汽车连接器（图5）会在第4代产品上考虑冷却方法，如协作大功率充电带液冷、风冷的方法，来有用前进传输能量密度，下降质量，前进产品归纳功用。