在当今社会，汽车现已不是什么少见的交通东西了，是我们再了解不过的代步东西，汽车职业近些年开展的也很快，不过不知道有多少人了解过汽车的制作进程呢？在汽车的制作中，连接器的材料选择至关重要，小编今日就来和我们聊聊，汽车连接器对材料究竟都有哪些要求。

汽车连接器要用哪些塑料原材料

就制作材质来说，连接器常用到的塑料原材料主要有PBT、连接、6T、9T、LCP等，而这些材料在质量、耐温功用以及价格上都是有差异的。

1、PBT塑胶材料

PBT塑胶材料常被用于出产2.54间隔180度/90度的排母连接器产品之上，塑料端子壳的耐焊接温度只需200度左右，因为本钱相对其它材料低、强度高、耐抵触等特性，现在这种材料仍是有许多客户选择。但是运用这种材料的成型性较差、缩水严峻、因为熔化温度较低、过波峰焊时会产生塑料熔化现象。

2、尼龙-连接

一种热塑性树脂，白色固体，密度1.14，熔点253℃，不溶于一般溶剂，仅溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度很高，刚性很大。可用作工程塑料。洛氏硬度108-118。热变形温度（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）连接-86℃。用作机械附件，如齿轮、润滑轴承；代替有色金属材料做机器外壳，汽车发动机叶片等。也可用于制合成纤维。

3、6T塑胶材料

这种材料一般是用在2.54间隔贴片排母，和1.27间隔/2.0间隔系列排母上。耐焊接温度在260度-290度之间，所以运用这种材料出产的排母连接器本钱略高，选择这种材料一般是客户在产品上有较高的质量要求。

4、9T塑胶材料

会运用这类材料的连接器产品多为2.54间隔贴片排母，和1.27间隔/2.0间隔系列排母。耐焊接温度在260度-300度左右，因为这种材料价格宝贵，一般是客户有特别需求才会运用9T塑胶材料来出产连接器产品。

5、LCP塑胶材料

适用于多种间隔系列的排母汽车连接器产品的出产上，耐焊接温度在260度-320度之间。这种材料线膨胀系数小，注塑成型收缩率低、强度和弹性模量好、耐热性优异，具有较高的负荷变形温度，还具有优异的耐化学药品和气密性，因此一般连接器特别需求SMT的都偏爱选择LCP材料。

不过相对应的，运用这类材料制作连接器产品的价格会更高，因为自身材料价格就宝贵，其他还需求汽车连接器产品厂家的工艺相协作，所以运用这种材料的一般是特别客户才有此要求。

汽车连接器的质量要求

在汽车的跋涉中，汽车的各个零部件都要进行作业，而且各个部件之间要进行密切的协作，而且汽车中各个部件的协作中，汽车连接器起到了很重要的作用。不管是传统的汽车，仍是新能源的汽车，在汽车工业中，连接器一向被工程师所器重。在一些交通事故剖析中，人们发现，许多交通事故都是因为连接器失效引起的。

从汽车连接器的运用意图来说，为了可以保证汽车更好地跋涉，我们可以将连接器的可靠性分红连接器在运用中的关闭性、汽车在跋涉中防火花的功用，其他在汽车的跋涉中，连接器还可以显示出屏蔽的功用和温度的操控功用。

在汽车密闭功用这一个领域中，现在世界中盛行的管理规范是IP67，而且这个规范也是现在汽车关闭性职业中最高的级别。虽然在汽车不同的部位中关于防水的要求不同，但是许多汽车的出产厂家都会选择IP67来保证自己汽车的连接器的密闭功用。

在汽车的跋涉中，电源是一个很重要的能量来历，不只关系到发动机的正常作业，而且人们在开车的进程中，也经常会涉及到电源的运用。所以在汽车的电源系统中，汽车连接器有着不同的区别，在公端连接器和设备之间，在公端连接器和电缆之间，在公端和母端连接器之间，还有母端连接器和电缆之间都有必定的关闭办法可以去实施。

在完结汽车连接器的密闭功用中，密封圈是一个常用的东西，这种东西不只可以完结不同孔位之间的固定的作用，还可以完结密封的作用。既可以保证汽车设备的安稳运转，又可以保证汽车设备在作业中的防水功用。密封圈在制作中大部分会运用硅橡胶这种材料，这种材料是经过液硅和固硅经过必定的化学变化之后制作出来的。

现在汽车在运用中，电子电路是汽车工业中一个重要的方面，不只在司机文娱中，而且包含司机在驾驶中汽车的操控系统，电子线路技术在汽车的安稳作业中起到了重要的方面。

为了保证电子线路技术可以安稳的作业，现在人们在汽车的出产中应用了许多屏蔽技术。这些屏蔽技术不只在汽车的电子线路中起到了保护的作用，在汽车的部件中也起到可以抗干扰和抗辐射的能力，其他关于汽车连接器的安稳作业也可以起到保护的作用。这些屏蔽技术在汽车中可以分为内屏蔽和外屏蔽两种类型。

在运用外屏蔽保护汽车连接器的时候，通常会运用两个相同的屏蔽壳体拼装在一起形成一个屏蔽层，而且屏蔽层的长度可以掩盖整个连接器的长度，屏蔽层壳体上还要保证有满意的锁片结构来保证屏蔽层的可靠装置。其他运用的屏蔽材料不只需经过电镀的处理，还要进行避免化学腐蚀的处理。