（1）电触摸压力短少。

汽车连接器通过插针和插孔触摸导电，插孔为弹性元件，其质量优好坏对电联接的牢靠性至关重要，插针刺进插孔插孔发生弹性变形，然后对插针发生触摸压力，触摸压力的不稳定或减小会影响触摸电阻的不稳定，在必定的振荡、冲击应力作用下，弹性原件发生发生恢复性弹性变形，振荡、冲击应力满足大，作用时间满足长，就会构成瞬断毛病。插针插孔长期受作用力和反作用力，插孔弹性元件逐步发生永久行变形，出现应力疲惫松懈现象，尤其在触摸点及环境温度的作用下，插孔会出现蠕变现象，触摸压力减小，触摸电阻增大。

（2）触摸磨损。

插拔磨损：汽车连接器插合分隔时，插针与插孔之间在必定的触摸压力作用下，由于相对运动而发生冲突，在冲突过程中，会出现触摸外表的光洁度损害，几许形状改动、擦伤、粘连、发生磨屑，质料转移等，一起还伴随有热量发生。跟着插拔次数的添加，插针插孔的外表镀层金属被磨损，暴露基底金属，在周围环境作用下发生腐蚀，构成触摸不良。触摸对外表磨损的程度与触摸压力的巨细，触摸冲突部位外表光洁度，触摸对外表镀层种类、硬度、质量、触摸对导向部位圆角是否光滑以及插孔触摸部位几许形状等要素有关。在触摸压力大，插针头部及插孔内孔口部圆角联接差，触摸部位粗糙度高，镀层质料硬度低，镀层质量差的状况下，触摸对磨损更为严重。连接器的插拔寿数也低，触摸稳定性也差。

微动磨损：微振是发生在两个具有小幅振荡的相对运动的两个外表的磨损现象，其振幅为1—100um，首要是温度循环引起的热胀冷缩和布景的振荡，汽车连接器因其作业工况中，振荡及热冲击一起存在，因而微动频频发生。例如电连接器按照5℃／h动摇，循环20次，插针(黄铜制造)的热膨胀系数为2x10-5/℃，插针长度为5mm，则其微振崎岖可达5um。试验标明，这种微振抵达数百万次往后，就有或许严重影响电触摸的牢靠性。比如汽车作业5h，振荡频率1000Hz，相当于发生1800万次的微振。

于1连接4年提出了下述微振失效模型，将失效划分了7个阶段。

（1）洁净的微观突起的触摸；

（2）微振运动使微观突起触摸露出于锈蚀作用之下，构成锈蚀膜层；

（3）微振的反向运动刮削膜层，一部分落入“谷”中，一起有一部分压入触摸

部分；

（4）一步的微振再次将触摸部分露出于锈蚀作用之下；

（5）微振运动使微观突起发生塑性变形，使锈蚀膜层碎裂，并使碎末与突起的金属混合；

（6）微观突起逐步被锈蚀物污染，触摸电阻添加；

（7）毕竟锈蚀碎末填满“谷”中，在两触摸外表之间构成厚度至少为20nm的绝缘层，联接彻底失效。

微振失效模型图见图3

相比较而言，电子连接器在低电压、小电流的作业场合，微动过程中触摸外表上的绝缘，物质的损害较大，而在大功率电力电路中，绝缘物或许由于电冲击而被去除，对电路的影响。